Ik ben altijd al positief geweest, maar het moet zijn dat ik ook al tamelijk e-positief was voor de cursus die ik gevolgd heb, om zo milieuvriendelijk mogelijk met de auto te rijden. Nu het proefproject van Febiac tegen zijn einde aan loopt, blijkt immers dat ik inzake verminderd verbruik bij de slechtsten van de klas hoor. Mijn verbruik is in de laatste zes maanden immers zowat met vijf procent gedaald. maar voor alle deelnemers samen bedraagt de besparing maar liefst 7,2 procent. De beste veertig procent zou zelfs tot 13,5 procent minder verbruiken. Een geweldig resultaat, als je het mij vraagt, want e-positief rijden vraagt echt wel een beetje inspanning, vooraleer het ontspannend wordt. Er zijn namelijk factoren als stress, autopannes, files, bazen die willen dat een mens op tijd is enz. Mijn factor heet: vrouw en kinderen.
Als je elke dag met de auto veertig kilometer mag doen, over een filevrije snelweg, dan scheelt dat inzake brandstofverbruik een flinke slok op de borrel, in vergelijking met een ritje naar het kinderheil, de slager, de brouwer, het huis in aanbouw, terug naar de slager (iets vergeten), de supermarkt en het huis in aanbouw (de aannemer vroeg nog eens vlug te komen kijken) en terug naar huis. Wil mijn vrouwke net nu de auto graag gebruiken, wegens net bevallen en daardoor niet bij machte om de fiets te nemen. Daar komt bij dat een koudere motor meer verbruikt, en dan is de rekensom vlug gemaakt.
Ik pleit dan ook voor verzachtende omstandigheden, maar ik beloof: ik zal zo e-positief mogelijk blijven als maar enigszins mogelijk is: een mens wordt er immers rustiger en gezonder van.